Después de 486 años, la capital del país presenta grandes rezagos en materia de movilidad y transporte. Dependiente de un sistema de buses, sin metro y con proyectos viales con retrasos y millonarios sobrecostos, el futuro de la movilidad en Bogotá es cada vez más incierto.
En campaña la exalcaldesa prometió que no iba a construir el Transmilenio por la 68, pero decidió continuar el proyecto que empezó Peñalosa. Hoy el proyecto presenta retrasos.