Las polémicas cámaras de fotodetección en las vías de Bogotá, acusadas de estar estratégicamente ocultas y de ser un negocio lucrativo más que una herramienta para salvar vidas, tendrán nuevas reglas.
El Concejo de Bogotá aprobó un acuerdo que ordena a la Administración Distrital garantizar la plena identificación y señalización de estas cámaras, además de implementar campañas pedagógicas sobre su uso.
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La iniciativa, liderada por la concejal Diana Diago, busca regular las fotomultas, argumentando que su implementación ha priorizado recaudar dinero sobre la seguridad vial.
Según Diago, el número de sanciones por fotomultas creció un 900% en los últimos tres años, sin una reducción significativa en la siniestralidad vial. En 2023, se registraron 12.680 siniestros con 22.950 víctimas, un 78% más que en 2020.
No más cámaras escondidas ni tramposas en Bogotá, afirmó la concejal, quien también criticó la intención del alcalde Carlos Fernando Galán de instalar 80 nuevas cámaras de fotodetección en 2024.
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Lo que establece el acuerdo
1. Identificación de cámaras: La Administración Distrital deberá garantizar que todas las cámaras de fotodetección estén plenamente señalizadas e identificadas, cumpliendo con la normativa nacional.
2. Divulgación tecnológica: La Secretaría de Movilidad deberá informar a los ciudadanos sobre la tecnología y el sistema de detección que emplean las cámaras para identificar infracciones.
3. Campañas de sensibilización: Se realizarán campañas para educar a los ciudadanos sobre el propósito de las cámaras, la importancia de cumplir las normas de tránsito y el respeto al mobiliario público.
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